无论是磷酸铁锂电池还是三元锂电池,无论是乘用车市场还是商用车市场,宁德时代都展示出了强大的竞争力。

　　7月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据显示,今年上半年,我国动力电池累计销量为318.1GWh,同比增长26.6%;宁德时代以93.31GWh的装车量位列第一,市场占有率达到46.38%,同比增长2.97%。

　　2023年8月,宁德时代发布了全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池——神行超充电池。该款电池不仅拥有“充电10分钟,续航400公里”的超快充速度,还能达到700公里以上的续航里程,极大缓解用户补能焦虑。

　　2024年4月,宁德时代神行系列电池再次升级,推出了神行PLUS电池,在同样具有磷酸铁锂材料体系和4C超充能力下,续航里程达到了1000公里。如今宁德时代的神行电池已经开始大量装车。

　　在乘用车动力电池市场之外,宁德时代也在加大对商用车市场的布局。7月4日,宁德时代正式推出商用动力电池品牌——“宁德时代天行”,并推出了“天行轻型商用车(L)-超充版”和“天行轻型商用车(L)-长续航版”两款物流车电池,分别可实现4C超充能力和500km的实况续航。

　　据了解,目前已经有13家车企的21款车型与宁德时代签署了供货协议,包括福田、吉利、东风、江淮、潍柴、解放、长安跨越、菱势汽车、庆铃、瑞驰、陕商汽车、鑫源及上汽跃进。这些车企中6家在2023年新能源物流车销量榜中排名前十opera vpn ios下载包。

　　结合终端需求来看,目前国内市场的新能源乘用车、商用车市场依然维持着增长势头,而宁德时代在多个细分市场的不断发力,也有望使其“头部优势”得到进一步地巩固和提升。