为实现可持续的世界，科学家们正不遗余力地设计新方法以获取清洁能源。而以色列的科学家就设计了一种电池分离PEC水分解系统，以集中制氢。...[详细]

　　盖世汽车讯 据外媒报道，Metawave?宣布，其业界首款模拟波束导向雷达SPEKTRA?成功进行了演示。据称，SPEKTRA是目前最精确、最智能的汽车雷达，能够以最高的角分辨率清晰地探测300米以外的车辆和200米以外的行人。(图片来源：Metawave官网)SPEKTRA的核心部件为Metawave的MARCONI? 77GHz相位控制器和毫米波集成电路，配合Metawave专有的校准系统，可在±22o范围内，对发射和接收波束精确地以0.1o步长进行控制。SPEKTRA具有极高的角...[详细]

　　现代与起亚研发了一个独特的换挡系统，可以让车辆在识别到前方道路和交通状况后，自动切换至最佳档位，从而可以提高燃油效率，提供稳定驾驶。...[详细]

　　松下公司成功展示全球最强亮度的蓝色激光。在直接二极管激光器（DDL）上，采用多波长光束组合（WBC）技术，产生高质量输出光束。...[详细]

　　电动汽车技术初创公司Atlis Motor Vehicles宣布将在2月21日举行的电池日活动上展示其电池技术和纯电动XP平台。...[详细]

　　宝马第一款纯电动运动休闲车（SAV）BMW iX3将于今年首次亮相，新车将搭载全新轻量级空气动力学轮毂，提升车辆外观质感和续航里程。...[详细]

　　澳大利亚科学家研发一种不易燃电解液，可应用于钾和钾离子电池，促进锂技术以外的下一代储能系统发展。新型电解质基于有机磷酸盐，使电池更加安全，而且可以在低浓度下运行，这是大规模应用的必要条件。...[详细]

　　北京理工大学和北汽福田汽车的研发团队，提出优化阿特金森（Atkinson）循环汽油发动机性能的策略。比起传统的奥托循环发动机，这种发动机更省油，在混合动力电动汽车发展中起着关键作用。...[详细]

　　在2020年2月25至27日于德国汉诺威举行的轮胎技术博览会上，朗盛将展示一系列轮胎技术解决方案。...[详细]

　　著名汽车设计师Gordon Murray曾以设计高性能汽车和赛车而闻名，现在他却为未来交通设计了一款纯电动自动驾驶微型车。...[详细]

　　麻省理工学院（MIT）研究人员提出全新电极设计，或将制造出能量密度更高、寿命更长的电池。新电极概念基于长期追求以纯锂金属为负极的目标，由巴特尔能源联盟核科学与工程教授、材料科学与工程教授Ju Li的实验室提出。...[详细]

　　盖世汽车讯 许多辅助系统在现代车辆中发挥着重要作用，例如车道偏离警告和自动紧急制动等。这些驾驶辅助系统不断发送大量数据，并处理越来越多需要实时传输的信息，同时还需要根据优先级进行排序。据外媒报道，弗劳恩霍夫光学微系统研究院（Fraunhofer IPMS）开发了可实时传输信息的IP核，满足汽车行业以太网时间敏感网络（TSN）标准。（图片来源：Fraunhofer IPMS官网）TSN IP核系列产品包括Fraunhofer IPMS LLEMAC-1G IP设计，该...[详细]

　　盖世汽车讯 据外媒报道，诺基亚向软银（SoftBank）提供端到端的5G产品组合，表明非独立组网（NSA）5G技术可商业化用于互联汽车，成为全球首个成功完成该项测试的公司。（图片来源：诺基亚官网）软银利用诺基亚的端到端5G产品组合中的先进设备，在日本北海道上河郡（Kamikawa-gun）本田研发基地安装了适用于互联车辆测试的非独立5G网络。此次测试成功地进行了一项突破性的全球首次试验，使用商业级256QAM高阶调制和4×4 MIMO无线电...[详细]

　　日本电产株式会社推出了两款新牵引电机，让其牵引电机系列产品可以覆盖约98%的电动乘用车。...[详细]

　　很多驾驶员都需要依靠GPS导航才能行驶至正确的位置，不过，GPS提供的位置信息却不一定是准确的，因此，苹果公司申请了校正GPS数据的专利。...[详细]

　　Eyeris公司宣布，推出业界首款集成了图像iphone 连电脑vpn、雷达和热成像传感器的车内传感器融合人工智能技术，可准确理解车内场景，以提升安全性与舒适性。...[详细]

　　氢气成为无碳解决方案的焦点，很多机构都在研发高效制氢的方法，而加拿大安大略科技大学则想到通过微波产生等离子体，将水蒸气分解成氢气。...[详细]

　　盖世汽车讯 据外媒报道，近日，美国专利商标局（U.S. Patent and Trademark Office）正式公布了苹果公司新获得的40项专利，其中包括泰坦项目照明和投影系统。此前，苹果公司利用TrueDepth摄像头和点阵投影器（Dot projector）进行人脸识别。而此次苹果将这项技术提升到了一个新的水平，为未来的汽车（自动驾驶或非自动驾驶）提供先进的点阵投影仪。在雾蒙蒙的天气或其他恶劣的驾驶条件下，驾驶员视线受限。而该照明和投影系统能够...[详细]

　　盖世汽车讯 据外媒报道，雷克萨斯ES300h车型首次在量产车型上使用摄像头取代传统外部后视镜。摄像头拍摄的图像传输到车内高分辨率监视器中，不仅使驾驶更安全，而且还可减少风阻。（图片来源：）雷克萨斯表示，摄像头和监视器结合，可在所有驾驶条件下，提升车辆后方以及与其他车辆相邻区域的可见度，同时还可消除盲点。此外，其自动广角功能能使转弯、倒车更舒适、更安全。与传统的外部后视镜相比，新设...[详细]